Jednoho dne mě Standa požádal, zda bych mu nepomohl s opravou elektroinstalace u právě zrenovovaného vozu Volvo P1800. Nabídce jsem nemohl odolat a ještě ten den jsme hledali schémata na internetu. Problémy vozu byly následující - osmnáctistovka nestartovala, netroubila, nedobíjela a neukazoval otáčkoměr. Smluvený den jsme se seznámili s majitelem a jeho vozem a pustili se do práce. Po několika hodinách vůz již startoval a později jsme i ostatní závady rozklíčovali. Po stoprocentním výkonu nám majitel ukázal další vozy po renovaci, i ty na ni čekající. Mezitím jsme si vyslechli báječnou historku o jednom reklamním natáčení, kdy hlavní hvězdou byla Catherine Zeta Jones a námi "oživené" Volvo P1800.
Když nás kontaktovalo filmové studio Barrandov, měli jeho zástupci zájem o vůz Sunbeam Alpine MK II, který jsme měli asi jako jediní v Čechách k dispozici. Zaslali jsme nabídku, ale vše nakonec dopadlo jinak. Náš Sunbeam neměl vhodnou barvu a filmaři vznesli nový požadavek - jiné auto, ale ve světlé barvě. Shodou okolností jsme před krátkým časem dovezli z USA vůz Volvo P 1800, který byl od roku 1978 odstaven v garáži. nabídka zabrala a Volvo mělo být k dispozici cca na čtyři dny pro natáčení reklamního spotu. Moje otázky k průběhu natáčení nenašly žádnou žádnou odezvu a tak jsme vůbec netušili, co nás čeká ve dnech příštích. Na uvedení Volva do provozu jsme měli asi čtyři dny, což se dalo stihnout, a tak se také stalo. A přišel den "D" a my jsme vyrazili směr Barrandov. Po příjezdu na místo jsme se dozvěděli, že hlavní roli hraje již uvedená Catherine Zeta Jones, což nás poněkud zaskočilo a znervóznilo. Celá situace ještě umocnila naše obavy z toho, aby auto připravené na poslední chvíli dobře fungovalo a splnilo své poslání. hned první den si filmaři převzali vůz, rozměřili si jej a simulovali pozici kamer a ozvučení. Odpoledne byly na vůz namontovány části speciální kostrukce na vlečení automobilu za kamerovým vozem. Hned druhý den ráno jsme se vydali na Strahov. Senzachtiví novináři z celé Prahy byli na nohou a pátrali po tom, kdy a kde se herečka objeví. Samotné natáčení bylo ale skvěle utajené a se strahovským stadionem pro exteriéry asi nikdo nepočítal. Díky tomu probíhalo natáčení v pohodovém a téměř komorním duchu. Uvolněná atmosféra umožnila, že i mrs. Jonesová se pohybovala po "place" zcela bez skrupulí.. Součástí natáčení byla jízda hlavní postavy ve voze taženém kamerovým systémem. Jedinou podmínkou, kterou jsme museli zajistit, bylo dostatečné teplo v automobilu, takže motor běžel celý den. Vše proběhlo na výbornou a Volvo po dlouhém zimním spánku předvedlo exelentní výkon. poté jsme se přesunuli do centra k Rudolfinu. Zde už čekali novináři a komparz. Stejná pozornost byla věnována však byla věnována i našemu Volvu. Jakmile se začalo stmívat, rozzářilo se celé Rudolfinum a přišel vrcholný okamžik, který si nenechali ujít ani fotografové a novináři šplhající na stožáry, takže i ochranka měla svoji práci. To byl ale první úspěšný den za námi a čekalo nás natáčení v Hradci Králové a v okolí Berouna. Vše nakonec dobře dopadlo a po čtyřech dnech jsme se vrátili unavení ale spokojení do Brna. Proč spokojení? Kdo si může říct, že v jeho autě seděla Catherine Zeta Jones?
Tímto bych chtěl poděkovat za příjmně strávený den a se souhlasem majitele dávám k dispozici článek o natáčení reklamního spotu, zveřejněný v časopise TIPpro Oldtimer.
Autor: Mirek Gomola a Jiří Jurman
| •Další• •>• |
|---|
